安车行

加入收藏 设为首页

欢迎来到安车行车险网

 

首页 > 车险 > 车险资讯 >

保监局将研究治理车险销售误导的措施

北京保监局财险处处长马骥近日在北京车险理赔服务承诺发布会上表示,车险购买“全险”的说法误导性极强,下一步北京保监局将研究治理车险销售误导的举措。

马骥说,很多消费者对于车险理赔的质疑其实源于车险销售。车险销售人员在向车主推销保险时,没有仔细向消费者解释保险产品条款,而是笼统地向消费者推销所谓 的“全险”,致使不少消费者以为,买了“全险”后,车辆出了什么险都可以理赔。当理赔遭拒后,车险“理赔难”的诟病也因此而来。“事实上,就算消费者把交 强险、车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险,以及附加的车辆自燃险、划痕险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险等所有的车险险种都买全了,也不可 能出险就获赔。”马骥说,能否获赔,主要看事故是否属于每个险种的免责条款。

马骥认为,销售误导不只发生在寿险领域,如果车险销售人员没有讲清产品的免责条款,没有告诉消费者该产品保什么不保什么,就是没有尽到告知义务,“相应地,这些没讲清的免责条款也就没有法律效力”。

马骥同时表示,消费者除了对车险“全险”认识有偏差,在相关保额的分配上也存在消费误区。很多消费者把新车视为家里的“大件”,车损险保额很足,但三者责任 险往往只保10万-20万元,这是很不科学的。一旦发生人伤事故,或者撞上豪车,保额往往不够,保险的风险转移作用也就没有得到发挥。

“自己的车损坏了还可以改乘公共交通,如果发生人伤事故,赔偿不足将直接影响到家庭财务安全。”马骥建议,消费者最好多花一二百元增加三者责任险保额到50万元左右,这样才能有效分散行车过程中的风险。