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6年内新车免检改装车勿侥幸,当心保险"不认车"

在路上行驶的个性车越来越多,有的变成了磨砂效果,有的改变车体颜色,有的对轮毂等进行了改装。

目前,车主年龄层次趋于年轻化,车主们对爱车的个性化需求表现得越来越强烈。 9月1日起将实施检车新政,其中"6年内新车免险"让部分汽车发烧友看到了机会。交管部门提醒,汽车改装要分清楚哪些改装属于法律明确禁止的违法行为,哪 些改装属于可依法备案的范围。保险部门提醒车主,过度改装当心保险"不认车"。

关注检车新政

车主 6年免检 改装更划算了

六年内新车免除年检,意味着在六年里,车主可以按照自己的想法改装爱车而无需顾虑以往两年一检难过关。六年对于改装爱好者来说,是一个能满足其改装瘾的时间,即使六年期满再次年检时需要对车辆进行还原,其麻烦程度也和两年一还原有着天壤之别。

车主张先生喜欢自驾游,为提高车辆高速行驶的平衡性,他一直想给爱车尾部加装尾翼。"以前一直不敢改装,因为加个尾翼担心不通过检车,每两年检一次车,对车辆还原一拆一装的费用可不少。如今,6年才检车,大大降低了车辆的改装成本。 "

在路上行驶不难看到个性车越来越多,有的变成了磨砂效果,有的轮毂变成荧光绿色。昨天下午,记者在西岗区新起屯就看到了多辆改装车,一辆小轿车 披上一身军绿色车衣,还被路人广为称赞。"尽管对这样的改装自己不会去尝试,但看到别人车的改装效果也挺赏心悦目。"车主刘先生感叹地说,"我问过全车贴 上磨砂膜要3000多元,两年检一次车,漂亮两年就得全撕下来实在不划算,而好车膜能用上七八年,如果6年检一次车,花3000元贴上个性车膜换个新感 觉,尝试一下较划算。 "

自从"6年免检"新政出台,就有多位车主向记者表示,因为不用再担心检车的问题,"可以放心去改装了"。不过有些汽修店的老板对车辆改装仍持不 同观点。他们表示,喜欢改装的车主,无论政策如何,他们都会对自己的座驾进行改装;不太认同汽车改装的车主,即使免费给他的座驾改装,他们也不愿意。新政 对汽车改装行业的促进作用预计只能是浅层的加装项目,例如加装尾翼、行李架,换个轮毂等。

过度改装当心保险"不认车"

大连市保险行业协会财险部主任宫克大提醒车主,过度改装当心保险"不认车"。如果车辆私自改装,而没有申请变更登记,一旦发生交通事故,保险公 司或将"不认车",不予办理理赔,造成车主的经济损失。比如,影响车辆安全使用性能的改装,发动机、排气管等改装,都属于免责条款,而对于车辆加高、轮胎 加宽等改装也会影响到免赔率。

另外,宫克大提醒,不少汽车发烧友特别喜欢为爱车加装设备。比如,加装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动坐椅等等。若降雨或其他原因导 致车内新增设备受损,需要修复和更换零件的费用,保险公司是否给予赔偿?要看车主是否投保了"新增设备损失险",投保该险种可获得赔偿,若没有投保该险种 将无法获赔。

新增设备是指除车辆原有设备以外,被保险人另外加装的设备及设施。"新增设备损失险"是车辆损失险的第三大附加险,在现在的生活中有着越来越广泛的应用。它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。