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车膜的颜色搭配及误区

要让车膜起到好的装饰效果,还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当。如今的车身颜色主要有四种:白、黑、红、蓝。浅色的车最好使用色彩鲜艳的太阳膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果。

    如今在市面上出售的一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能,看上去不易察觉。透过全透明的车窗,整车看上去特别干净,但它透明度太高,也有人不喜欢。另有蓝、 绿、灰三种颜色,倘若它们也是非常浅的话,贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看,应该说是越浅越好。但在挑选颜色的时候应注意,不能在阳光下看其深浅,而要将它放在车窗上,并把车门窗关好。

贴膜前后注意保养

    一家汽车4S店的售后部负责人告诉记者,贴膜并不完全是专业店的事,车主在准备贴膜前还需要自己下足功夫,而在车辆贴膜后的3到7天也需要时刻关注保养,这样才能够真正有效有质地为爱车成功贴膜。

    贴膜前,车辆的年检标及各种其他标志尽量不要张贴;贴膜前车主最好能检查并保证车辆玻璃升降器的正常工作,如果有问题要先送修再贴膜;保证车辆玻璃无破损;不要在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的化学喷剂,以防止和膜产生反应。

    贴膜后,由于太阳膜与玻璃尚没有完全贴合,所以贴膜后3天内不要升降车窗,因为当太阳膜与车窗没有完全贴合的时候,升降车窗可能造成太阳膜的移位;一周内 不能清洗太阳膜及开启除雾线开关;不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面,这种含有刺激性的试剂会影响太阳膜内的有效功能成分;不要用尖锐物将膜的边缘拨 开,以免进入脏东西;如果出现气泡,必须在24小时内到施工店进行处理。

认清贴膜误区

    红外线阻隔率不等于热量阻隔率。有些厂家会用红外线阻隔率来混淆热量阻隔率,虽然太阳辐射热量中红外线所占比例超过50%,但仍有40%以上的热量来自可见光。因此,如果有商家用95%的隔热率向您进行吹嘘,这是100%的虚假。

    另外,并非深色膜比浅色膜隔热效果好。车膜阻隔热量的能力不在于颜色深浅,而在于膜内隔热层的质量优劣。劣质太阳膜所能阻隔的热量比起专业太阳膜来说绝对是小巫见大巫。

编者提示:

    索取质保卡:一般来说,优质车膜的使用期都在5到6年,优质车膜也都会提供相应时间的质量保证。因此,贴膜之后一定要向商家索要质保卡。如果商家以价格为诱饵,但无法提供质保卡,最好不要选择。

    预留空隙:大部分侧车窗太阳膜的颜色都较深,为了确保左右后视镜清晰可见,施工人员都会在贴膜时预留一部分空隙,如果您对这块空隙的大小有特殊要求,应事先告知施工人员,避免造成不必要的麻烦。

    保证升降顺畅:一些车型的车窗密封条较紧,贴膜之后由于玻璃厚度的增加,可能会对玻璃升降的顺畅程度造成一定的影响,而且长期紧密摩擦也会严重损害车膜。如果车窗本身为深色隔热玻璃,可以考虑不进行侧车窗贴膜。