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汽车美容篇:爱车美容中存在的误区

随着私家车的不断增多,各种各样的汽车美容店、装饰店如雨后春笋般地多了起来,而在这些形形色色的汽车美容项目中,有的中看不中用,有的不但不中用还会对车子造成损害。很多车主在买车之后,由于对汽车的保养装饰方面了解不多,所以做了一些看似爱车实则毁车的“爱车举动”。
漆面抛光
爱车在使用了一段时间后,漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候,汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车的漆面“抛光”。的确,经过抛光处理的车会光亮如新,但这光亮的背后,对车的伤害也不小。今年4月,王先生和家人开着爱车回家“拜山”,回来后王先生发现爱车两侧出现了很多划痕。汽车美容店的 师傅王先生说,做个全车抛光可以让漆面恢复到“像新车一样”,王先生同意了。两个多小时后,王先生的车果然焕然一新,不但小划痕不见了,车子也比原来光亮 了很多,王先生高兴地交了200元钱把车开走了。然而几个月后,王先生发现爱车的漆面光泽度下降,无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态,这是怎么回事呢?王 先生在给汽车做保养的时候,4S店的维修师傅才帮他弄清楚了疑惑:罪魁祸首就是“抛光”!该维修师傅告诉王先生,汽车的油漆上面都喷有一层光亮透明的面 漆,对底漆可以起到保护作用,同时也起美观作用。王先生的爱车在做抛光处理的时候,把小划痕磨掉的同时也把面漆磨掉了,因此,在使用了一段时间后,王先生爱车才会“黯然失色”。

其实王先生的这种情况可以用封釉来解决,很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的“抛光”来处理小划痕,但这种做法实在不可取。

使用二手轮胎

经常乘坐高速巴士或驾车行走于高速公路上的人都会发现,在高速公路上经常会见到轮胎的碎片。那是汽车轮胎爆胎后留下的。而这些发生爆裂的轮胎中,很多是因为使用了二手轮胎造成的。

2004年年初,在柳州某事业单位工作的李先生买了一辆“富康”,但是车子买回来不久一条轮胎就被扎破了,由于破损严重,被扎破的轮胎已经没有修复的必要,李先生接受了补胎店老板的建议,买了一条旧轮胎“顶一 段时间”。用了几天后,李先生在桂林机场接朋友回柳州的路上发生意外:汽车爆胎后失控冲下高速路,车内4人不同程度受伤,车辆严重受损。那一年的春节,李 先生和他的3位朋友是在医院度过的,而为了修复那辆受伤的“富康”,李先生也付出了2万多元的代价。

据了解,一般的汽车轮胎根据路况,寿命为6~8万公里,如果经常走山路和路况较差的路,则公里数还会相应减少。即使没有跑那么多的公里数,汽车使用3年后也应该更换轮胎。这是因为汽车的轮胎常年裸露在外经受日晒雨淋,一般在使用3年后,轮胎的橡胶便开始出现变硬、裂小口、弹性降低等问题。所以,看起 来再新的二手轮胎,也是存在安全隐患的。此外,当汽车使用3年后,即使没开多少公里,最好也要把旧轮胎换掉,并且在更换轮胎的时候最好4条轮胎一起换,而 不是先换两条再换两条。不论是放在前轮还是后轮,使用超期服役的轮胎都十分危险。

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